WR450F

Born to Ride

450cc revers-head-motoren produserer sterk og lineær kraft, og er lettere og raskere enn noen gang. Den enduro-spesifikke ECU-en og 5-trinns girkassen gir økt effekt og grep over et bredt register, mens den oppdaterte Power Tuner-appen gjør det enklere å velge riktig mapping for best mulig kontroll under varierende bane- og værforhold.

WR450F er utstyrt med et lett chassis i aluminium og føles mer kompakt og smidig enn noensinne. Slankt og sømløst karosseri og et flatt sete som er utstyrt med en ny overflate med gripetekstur, forbedrer stabiliteten under hard akselerasjon – og klasseledende KYB-fjæring gir enestående ytelse i svinger.

Klasseledende YZ450F-basert motor

Noen ganger er det rett og slett kraft som gjelder. Den nye generasjonen 450cc 4-takts reverse-head-motoren er den sterkeste og mest avanserte som noen gang er brukt på en enduro-sykkel fra Yamaha. Det forovervendte inntaket og den bakoverhellende sylinderen gir mer kraft på alle turtall og gir deg det lille ekstra som gjør at du legger konkurrentene bak deg.

Høyeffektivt luftinntak

Den unike designen av WR450Fs forovervendte innsug gjør at 450cc-motoren sørger for maksimal effektivitet ved alle turtall. En rett inntaksport går direkte til 39 mm innsugsventiler, og gir umiddelbar gassrespons og umiddelbar akselerasjon akkurat når du trenger det.

Enduro-spesifikk skivefjærsclutch

For å håndtere den økte kraften til den nyeste generasjonen 450cc-motor, har Yamahas ingeniører utviklet en slitesterk og kompakt stålclutch i ett stykke, og med en skivefjær som minimerer motorvekten og holder motorbredden på et minimum. Denne slitesterke clutchen har et optimalisert enduro-spesifikt design som er lettbetjent og med mye følelse. Den er designet for å takle de ekstreme forholdene endurokjøring utsetter den for.

Lettere 5-trinns bredspektret girkasse

For å matche de mest utfordrende enduro-forholdene, er WR450F utstyrt med en optimalisert 5-trinns bredspektret girkasse. Girene har økt styrke og gjør den slitesterke girkassen ideell for både tekniske og raske partier i løypa.

Kompakt aluminiumschassis

WR450Fs aluminiumschassis er utviklet fra YZ450F, som har en enestående løpsseiersrekord i MXGP og Supercross. Stivheten til de doble tankskinnene er optimalisert for å gi kontrollert fleksibilitet og forbedret støtdemping. WR450F er også utstyrt med enduro-spesifikke motorfester som gir optimal chassisstivhet for forbedret følelse og tilbakemelding.

Slankere og mer kompakt utforming

Slank, kompakt, og klar for hva som helst. WR450Fs smale karosserideksler og midtparti gir bevegelsesfrihet i alle kjørestillinger, mens det flate setet har en ny strukturert overflate for optimalt grep under hard akselerasjon og aggressiv svingkjøring.

Oppgradert KYB-fjæring

WR450F er utstyrt med bransjeledende KYB-hastighetsfølsom gaffel og en lett bakre støtdemper med enduro-spesifikke fjæringsinnstillinger, og gir optimal følelse og kontakt med underlaget. Fjæringen foran og bak er optimalisert for å fremme et lavt tyngdepunkt for økt kontroll ved lav hastighet, mens gaffelen har en lett tilgjengelig manuell justering av kompresjonsdempingen.

ECU-låsesystem med tyverisikring – det første i sitt slag

Power Tuner-appen styrer et bransjeledende tyverisikringssystem for ECU-lås, som kun kan låses opp via eierens passord. Dette gir ekstra trygghet ute i sporet eller i paddocken. Noen få trykk på skjermen åpner "Quick Tuning"-funksjonen, slik at du enkelt kan velge "Smooth" eller "Aggressive" motorinnstillinger for å passe til varierende forhold.

Enduro-klare spesifikasjoner

WR450F er rigget for enduro og har et 18-tommers bakhjul, enduro-dekk, lys, instrumenter, tilpasset ECU og radiatorvifte. Bensintankens kapasitet er på 7,4 liter. Det er verktøyfri tilgang til luftfilterboksen, og motorbeskyttelse og enduro-lyddemper kompletterer enduro-spesifikasjonene.

Last ned faktablad